不銹鋼軸承的滾道聲和落體滾動(dòng)聲
文章作者: 裕騰軸承 發(fā)布日期：2023-03-06很多客戶在使用不銹鋼軸承時(shí)，對軸承發(fā)出的滾道聲和落體滾動(dòng)聲表示不解，不知道滾道聲和落體滾動(dòng)聲是不是正常的現(xiàn)象，下面我們就來分析一下軸承運(yùn)行期間的噪聲和振動(dòng)。
滾道聲
一般來說軸承出現(xiàn)滾道聲由于軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)而發(fā)出的聲音，一般來說，聲音平穩(wěn)且連續(xù)，通常人們是不會注意到這種聲音的，只有聲調(diào)非常大時(shí)才引起人們的注意。
滾道聲的聲能往往是有限的，正常情況下，如果是優(yōu)質(zhì)軸承，其滾道聲的音量在25～27dB，它的特點(diǎn)如下：
1、噪聲和振動(dòng)往往是隨機(jī)的。
2、振動(dòng)頻率一般在1kHz以上。
3、不管軸承轉(zhuǎn)速快慢，噪聲主頻率基本上不會變化， 聲壓級往往會隨著轉(zhuǎn)速增加而提高。
4、一旦徑向游隙增大，聲壓級也會快速增加。
5、潤滑劑的粘度、皂纖維形狀大小都可以影響到噪聲值。
滾道聲是很難避免的，即便是使用非常厲害的加工技術(shù)，軸承的工作表面總會存在微小幾何誤差，從而使得軸承運(yùn)行期間產(chǎn)生滾動(dòng)和振動(dòng)的聲音。
落體滾動(dòng)聲
落體滾動(dòng)聲一般出現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速，且承受徑向載荷大的軸承中。一旦軸承處在徑向載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，存在徑向游隙，非載荷區(qū)的滾動(dòng)體和內(nèi)滾道雖然沒有進(jìn)行接觸，但是由于離心力的作用，使得滾動(dòng)體和外圈進(jìn)行接觸，從而導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲發(fā)生。該聲音具備以下特點(diǎn)：
1、大多在脂潤滑時(shí)和使用劣質(zhì)潤滑脂時(shí)出現(xiàn)。
2、多發(fā)生在冬季。
3、噪聲可以是連續(xù)的，也可以不要連續(xù)的。
有方法減輕不銹鋼軸承的滾道聲和落體滾動(dòng)聲嗎?自然是有的，可以通過提高軸承表面技工精確度來改善滾道聲，采用預(yù)載荷方法或者選用優(yōu)質(zhì)潤滑劑來改善落體滾動(dòng)聲。
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